CRS-708C common rail testbænk

CRS-708C testbænken er en speciel enhed til at teste ydeevnen af ​​højtryks-common rail-pumper og -injektorer. Den kan teste common rail-pumper, injektorer fra BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS og piezo-injektorer. På dette grundlag kan den også monteres med et valgfrit EUI/EUP-testsystem og CAT HEUI-testsystem. Den simulerer fuldstændigt indsprøjtningsprincippet for en common rail-motor. Højt udgangsmoment, ultralav støj. Den tester common rail-injektoren og pumpen med en flowmålersensor med mere præcis og stabil måling. Pumpehastighed, indsprøjtningspulsbredde, oliemåling og rail-tryk styres alle af en industriel computer i realtid. Den indeholder mere end 2000 slags data via computeren. 19” LCD-skærmen gør dataene mere tydelige. Avanceret teknologi, stabil ydeevne, præcis måling og bekvem betjening.

CRS-708C kan opfylde fjernsupport via internettet og gøre vedligeholdelsen nem at betjene.

Funktion

1. Hoveddrevet anvender hastighedsændringen ved frekvensændring.

2. Styret af industriel computer i realtid, Windows-operativsystem. Opfyld fjernhjælp via internettet og gør vedligeholdelsen nem at betjene.

3. Oliemængden måles af flowmålersensoren og vises på et 19” LCD-display.

4. Procentdelen af ​​drivsignalet kan justeres.

5. BOSCH original skinne, DRV til styring af skinnetrykket, som kan testes i realtid og styres automatisk. Den indeholder en højtryksbeskyttelsesfunktion.

6. Olietemperaturen styres af et tvungent kølesystem.

7. Pulsbredden på injektorens drivsignal kan justeres.

8. Beskyttelsesfunktion ved kortslutning.

9. Plexiglas beskyttelsesdør, nem betjening, sikker beskyttelse.

Fungere

1. test af common rail-pumpe

(1). Testmærker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). Test common rail-pumpens tætning.

(3). Test det interne tryk i common rail-pumpen.

(4). Test den proportionale elektromagnetiske ventil på common rail-pumpen.

(5). Test indgangstrykket på common rail-pumpen.

(6). Test strømmen i common rail-pumpen.

(7). Mål skinnetrykket i realtid.

2. common rail-injektortest

(1). Testmærker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo-injektor.

(2). Test forseglingen af ​​common rail-injektoren.

(3). Test forindsprøjtningen af ​​højtryks-common rail-injektoren.

(4). Test den maksimale oliemængde for højtryks-common rail-injektoren.

(5). Test mængden af ​​startolie i højtryks-common rail-injektoren.

(6). Test den gennemsnitlige oliemængde i højtryks-common rail-injektoren.

(7). Test mængden af ​​tilbageløbsolie i højtryks-common rail-injektoren.

(8). Data kan søges, gemmes og oprettes i databasen.

3. EUI/EUP-test (valgfri)

4. CATHEUI-test (valgfri)

Teknisk parameter

1. Pulsbredde: 0,1-5 ms;

2. Brændstoftemperatur: 40 ± 2 ℃;

3. Skinnetryk: 0-2300 bar;

4. Test oliefiltreret præcision: 5μ;

5. Indgangseffekt: 380V/50HZ/3-faset eller 220V/60HZ/3-faset;

6. Rotationshastighed: 0~4000 o/min;

7. Olietankkapacitet: 60L;

8. Svinghjulets inertimoment: 0,8 kg. M2;

9. Centerhøjde: 125 mm;

10. Udgangseffekt: 11 kW;

11. Samlede dimensioner (MM): 1900 × 800 × 1550;

12. Vægt: 800 kg.