CRS-368C common rail testbænk

Kort beskrivelse:

CRS-368C common rail testbænk er vores nyeste uafhængigt undersøgte specialenhed til at teste ydeevnen af ​​højtryks common rail injektorer; den kan teste common rail injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO og CUMMINS. Den simulerer fuldstændigt indsprøjtningsprincippet for en common rail motor, og hoveddrevet anvender hastighedsændringen via frekvensændring. Højt udgangsmoment, ultralav støj, stabilt skinnetryk.


Produktdetaljer

Produktmærker

Video

  

CRS-368C common rail testbænk er vores nyeste uafhængigt undersøgte specialenhed til at teste ydeevnen af ​​højtryks common rail injektorer; den kan teste common rail injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO og CUMMINS. Den simulerer fuldstændigt indsprøjtningsprincippet for en common rail motor, og hoveddrevet anvender hastighedsændringen via frekvensændring. Højt udgangsmoment, ultralav støj, stabilt skinnetryk..

Udstyret kan udføre fjerndiagnose af fejl, og eftersalgsservice er hurtigere og mere bekvem.

Funktion:

  1. Hoveddrevet anvender hastighedsændringen ved frekvensændring.
  2. Styret af industriel computer i realtid, WIN7 operativsystem.
  3. Oliemængden måles af 4 højpræcisionsflowsensorer og vises digitalt.overvåge.
  4. Skinnetryk styret af DRV kan testes i realtid og automatisk; den indeholder en højtryksbeskyttelsesfunktion.
  5. Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
  6. Pulsbredden for injektorens drivsignal kan justeres.
  7. Bruger køleblæser.
  8. Beskyttelsesfunktion mod kortslutning.
  9. Plexiglas beskyttelsesdæksel, nem og sikker betjening.
  10. Mere bekvemt at opgradere data.
  11. Højtrykket når 2200 bar.
  12. Det kan værefjernkontrolleret.
  13. Kan registrere QR- og IMA-koder fra Bosch, Denso, Delphi og Siemens;.
  14. Den kan tilføje BIP-funktion.
  15. Det kan tilføje NOP for at teste injektoråbningstrykket.
  16. Det kan tilføje MDP til at teste injektoråbningens bredde.

Fungere:

  1. Testmærke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS og CUMMINS.
  2. Test tætningen på højtryks-common rail-injektoren.
  3. Test forindsprøjtningen af ​​højtryks-common rail-injektoren.
  4. Test den maksimale oliemængde på højtryks-common rail-injektoren.
  5. Test mængden af ​​startolie på højtryks-common rail-injektoren.
  6. Test den gennemsnitlige oliemængde i højtryks-common rail-injektoren.
  7. Test mængden af ​​tilbageløbsolie i højtryks-common rail-injektoren.
  8. Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
  9. Kan måle fire common rail-injektorer samtidigt

Teknisk parameter:

  1. Pulsbredde: 0,1-3ms justerbar.
  2. Brændstoftemperatur: 40±2℃.
  3. Skinnetryk: 0-2200 bar.
  4. Test af oliefilterpræcision: 5μ.
  5. Indgangseffekt: 380V/3-faset eller 220V/3-faset.
  6. Rotationshastighed: 100~3000 omdr./min.
  7. Olietankens kapacitet: 30 liter.
  8. Samlede dimensioner (MM): 1440×770×1510.
  9. Vægt: 400 kg.

Tips

Vi har leveret common rail-dele til professionelle i 10 år og har mere end 2000 forskellige modelnumre på lager.
flere detaljer, kontakt mig venligst.

Vores produkter er blevet solgt til mange lande, velkomne af kunder.

pakning
pakning1

Vores produkts kvalitet er testet af mange kunder, så vær sikker på at bestille.

2222
pakning3

  • Tidligere:
  • Næste: