Den nye testbænk CRS-618C er blevet sat i drift i november 2023, og efter et par måneder er den blevet bredt accepteret af vores kunder med god feedback. Den opfylder kravene til CRI CRP EUI/EUP-test og har en mere komprimeret volumen, hvilket hjælper med at spare forsendelsesomkostninger og arbejdsplads. Ubegrænset QR-kodningsfunktion er nu gratis, og TeamViewer hjælper med teknisk support. Vores tekniker kan kontakte dig inden for 24 timer, hvis du har spørgsmål eller problemer med maskinen.
CRS-618C højtryks-common rail-testbænken er det nyeste integrerede udstyr, som vores virksomhed har udviklet til at teste ydeevnen af højtryks-common rail-pumper og -injektorer. Den kan teste ydeevnen af forskellige producenters (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) pumper og injektorer samt piezoelektriske injektorer. Dette udstyr simulerer fuldstændigt princippet for indsprøjtningssystemet i en højtryks-common rail-motor. Hoveddrevet anvender avanceret frekvensomformningshastighedsreguleringsteknologi med stort udgangsmoment og ultralav støj. Common rail-pumpen og injektoren testes ved hjælp af importerede flowsensorer, og testhastigheden er hurtig, målingen er mere præcis og stabil; den kan podes med EUI/EUP-systemet og kan detektere...KAT 320DCommon rail-pumpe. Oliepumpens hastighed, indsprøjtningspulsbredde, olievolumen og skinnetrykket på testbænken styres alle af en industriel computer i realtid for at indsamle data. 19″ LCD-skærmen viser mere tydeligt med mere end 4.000 slags indbyggede fejlfindingsdata, der kan forespørges og udskrives (valgfrit). Arbejdet er pålideligt og stabilt, og kontrolnøjagtigheden er høj. Skallen er forarbejdet og fremstillet af CNC-udstyr, hvilket er smukt og holdbart.
Dette udstyr kan udføre fjerndiagnosticering af fejl, hvilket gør vedligeholdelse hurtigere og mere bekvem.
2. Karakteristika
(1) Hovedmotordrevet anvender variabel frekvenshastighedsregulering;
(2) Industriel computerstyring i realtid, Win7-operativsystem. Fjerndiagnose af fejl kan realiseres, hvilket gør vedligeholdelse af udstyr mere bekvem og hurtigere;
(3) Oliemængden måles af en højpræcisionsflowsensor og vises på en 19″ LCD-skærm;
(4) BrugDRVat styre skinnetryk, måle skinnetryk i realtid, lukket sløjfekontrol af skinnetryk og have højspændingsbeskyttelsesfunktion;
(5) Injektorens drevsignals pulsbredde er justerbar;
(6) Har kortslutningsbeskyttelsesfunktion;
(7) EUI/EUP-systemet kan podes;
(8) Kan detektere CAT 320D højtryks-common rail-pumpe og common rail-injektor;
(9) Den kan detektere modstanden og induktansen i almindelige injektor-magnetventiler;
(10) Den piezoelektriske injektors kapacitans kan detekteres;
(11) Brændstofindsprøjtningsdysens åbningstryk kan testes;
(12) Højt tryk kan nå 2600 bar;
(13) Fjernbetjening mulig;
(14) Softwaredata kan opgraderes online.
3. Funktions
(1) Detektion af common rail-pumpe
1. Test af mærker:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Test pumpens tæthed;
3. Mål pumpens indre tryk;
4. Detekter pumpens proportionale magnetventil;
5. Test pumpens olieoverførselspumpes ydeevne;
6. Registrer pumpens flowhastighed;
7. Mål skinnetrykket i realtid.
(2) Inspektion af common rail-indsprøjtningsdyser
1. Testmærker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektriske injektorer;
2. Kan detektere forsegling af common rail-injektorer;
3. Mål injektorens dynamiske oliereturvolumen;
4. Mål injektorens maksimale oliemængde;
5. Mål injektorens startolievolumen;
6. Mål injektorens oliemængde ved mellemhastighed;
7. Mål injektorens forindsprøjtning;
8. Kan søge, gemme og generere database.
(3) Valgfrie funktioner
1. Valgfri detektionsenhed pumpe/pumpedyse;
2. Valgfrie QR-koder og IMA-koder fra Bosch, Denso, Delphi og Siemens;
3. Valgfri brændstofindsprøjtningsdyseresponstid BIP.
4. Valgfri funktion til at teste injektorens åbningstryk NOP.
5. Valgfri funktion til at teste injektorens åbningspulsbredde MDP.
4. Tekniske parametre
(1) Pulsbredde: 100~4000 μs;
(2) Brændstoftemperatur: 40±2℃;
(3) Skinnetryk: 0~2600 bar;
(4) Test af oliefiltreringsnøjagtighed: 5μ;
(5) Olietemperaturstyring: opvarmning/køling
(6) Indgangsstrømforsyning: 3-faset 380V eller 3-faset 220V;
(7) Testbænkhastighed: 100~3500 o/min;
(8) Brændstoftankens volumen: 40 l;
(9) Common rail-pumpe: BOSCH CP3.3;
(10) Styrekredsspænding: DC24V/DC12V;
(11) Svinghjulsinerti: 0,8 kg.m²;
(12) Centerhøjde: 125 mm;
(13) Motorudgangseffekt: 7,5 eller 11 kW;
(14) Dimensioner (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Opslagstidspunkt: 9. marts 2024
