CRS600 Common Rail System Tester er en ny multiple funktionstester til fælles jernbaneinjektorer og pumper.

1. Oversigt: CRS -software ved hjælp af pc -tastaturet, musen eller berøringsskærmen til at betjene

Ved at klikke på det tilsvarende ikon på startsiden kan du indtaste
Tilsvarende testmodul.
Funktionerne af de fire ikoner i nederste højre hjørne er at komme ind i
Indstillinger side, fjernhjælp, online opgradering og afslut softwaren.
A 、 Indstillinger side: terminalklient anbefales generelt ikke at ændre;

B 、 Fjernhjælp: Når slutkunden støder på et problem og har brug forBistand fra producenten, klik på denne knap og vinduet fjernhjælpvil dukke op.
At fotografere dette vindue til en fabriksingeniør vil være i stand til at betjene denne testbænk fjernt over netværket.
Før fjernhjælp skal du tilslutte internetkablet eller oprette forbindelse tilTrådløst netværk.

C 、 Online -opgradering: CRS leverer avancerede intelligente online opgraderingsfunktioner,inklusive applikationer, firmware, databaser og individuelle moduler, der kan væreOpgraderet online med et enkelt klik.

2. Injektor -test ：
en. Klik på ikonet Common Rail Injektor for at indtaste siden Model Selection ：

B 、 Indtast modellen, der skal testes øverst "Model Input Quick Search Field",
Som vist nedenfor ：

C 、 Klik på modellen, og klik derefter på fortsæt med at indtaste testgrænsefladen ；

D 、 3. På venstre side af det blå område øverst, det aktuelle modulnavn, fællesJernbaneinjektormærke, model, drevtype og anden information vises ；
E 、 højre side af det blå område øverst viser den aktuelle flowmålingMetode (flow/måle kop/vejning), testmetode (manuel/automatisk), strømTestkanal (1 ～ 6) og anden information ;；
f. I den første kolonne til venstre, hvis det grønne fast stof vises, vil det aktuelle trin væretestet, og hvis hulen vises, testes det aktuelle trin ikke ；
g. Visningsområde for arbejde, der viser navnet på hver arbejdstilstand,den midterste værdi, minimum og maksimale værdi af standardolievolumen;
h. Det midterste område viser information såsom hastighed, tryk, temperatur, tælling,modstand og induktans;(Den øverste linje viser indstillingsværdien, den nedre linje viser den aktuelle værdi) ； ；

jeg. Brændstofinjektion og returbrændstofmængde vises i nederste højre hjørne;
k. Side af injektorindstillinger, klik midt på testsiden for at indtaste indstillingerne,
Anbefaler generelt ikke kunden til at ændre ；
l. Injektordata Tilføjelse og ændring ：
1. I siden Injektormodel skal du klikke på kopi for at få adgang til adgangskodeindgangen
vindue. Kontakt producenten for den specifikke adgangskode ； Standard
123456

2. Når du har indtastet adgangskoden, skal du klikke på OK for at indtaste siden Data -redigering, som vist
under:
3. Indtast den model, du har brug for for at tilføje, vælge mærket og drivtypen, indtast
Testbetingelser og standardolien, undtagen efter færdiggørelse

3. Injektor Del Testing ：

1 、 Vælg den tilsvarende drevtype inden testning, 110 -serien vælger generelt14v, 120 -serien vælger generelt 28V ；
2 、 Magnetventil Test: Kun test lyden af ​​magnetventilen er normal;
3 、 Åbn trykket, åbn pulsbredden: Du kan indstille åbningstrykket ogPulsbredde, test injektorens åbningstryk og pulsbredde ；
4 、 ahe ankerlag: med en slagtilmåling;

4 、 Common Rail Pump, HP0 Pump, Heui Injektor, Heui Pump, Cat 320d
Pumpe, der ligner Common Rail Injektor -testoperation.
5 、 Almindelig jernbanepumpetestning ：
Kunden kan frit indstille strømmen af ​​motorhastigheden, ZME, DRV og magnetventilventil (moil), observer trykket og den normale drift af hver komponent.

6 、 Red4 Pump Test:
Efter start, skal du indstille forskellige hastigheder og procenter for at observere pumpens udgangsolie ；

7. Beskrivelse af ledningshavndefinition:
Kontrolkortgrænseflade Beskrivelse
Når du får controllersystemet, skal du henvise til samlingstegningen førSamling af udstyr og elektriske forbindelser