CRS-618C common rail testbænk

CRS-618C højtryks common rail testbænken er det seneste integrerede udstyr udviklet af vores virksomhed til at teste ydeevnen af ​​højtryks common rail pumper og injektorer.Den kan teste ydeevnen af ​​forskellige producenters (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) pumper og injektorer samt piezoelektriske injektorer.Dette udstyr simulerer fuldstændigt princippet om indsprøjtningssystemet i en højtryks common rail-motor.Hoveddrevet anvender avanceret frekvensomdannelseshastighedsreguleringsteknologi med stort udgangsmoment og ultralav støj.Common rail-pumpen og injektoren testes ved hjælp af importerede flowsensorer, og testhastigheden er hurtig, målingen er mere nøjagtig og stabil;det kan podes med EUI/EUP-system og kan detektereCAT 320Dcommon rail pumpe.Oliepumpens hastighed, indsprøjtningsimpulsbredden, olievolumen og skinnetrykket på testbænken styres alle af en industriel computer i realtid for at indsamle data.19″ LCD-skærmen viser tydeligere med mere end 4.000 slags indbyggede fejlfindingsdata, der kan forespørges og udskrives (valgfrit).Arbejdet er pålideligt og stabilt, og kontrolnøjagtigheden er høj.Skallen er forarbejdet og fremstillet af CNC-udstyr, som er smukt og holdbart.

Dette udstyr kan realisere fjerndiagnosticering af fejl, hvilket gør vedligeholdelsen hurtigere og mere bekvem.

2. Karakteristika

(1) Hovedmotordrevet vedtager variabel frekvenshastighedsregulering;

(2) Industriel computer i realtid kontrol, win7 operativsystem.Fjernfejldiagnose kan realiseres, hvilket gør udstyrsvedligeholdelse mere bekvem og hurtigere;

(3) Oliemængden måles af en højpræcisionsflowsensor og vises af en 19" LCD-skærm;

(4) BrugDRVat kontrollere skinnetryk, måle skinnetryk i realtid, tæt-loop kontrol af skinnetryk og have højspændingsbeskyttelsesfunktion;

(5) Injektordrivsignalets pulsbredde er justerbar;

(6) Har kortslutningsbeskyttelsesfunktion;

(7) EUI/EUP-systemet kan podes;

(8) Kan detektere CAT 320D højtryks common rail pumpe og common rail injektor;

(9) Det kan detektere modstanden og induktansen af ​​almindelige injektormagnetventiler;

(10) Kapacitansen af ​​den piezoelektriske injektor kan detekteres;

(11) Brændstofinjektorens åbningstryk kan testes;

(12) Højtryk kan nå 2600 bar;

(13) Fjernbetjening mulig;

(14) Softwaredata kan opgraderes online.

3. Funktions

(1) Detektering af common rail-pumpe

1. Test af mærker:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Test pumpens forsegling;

3. Registrer pumpens indre tryk;

4. Registrer pumpens proportionale magnetventil;

5. Test olieoverførselspumpens ydeevne;

6. Registrer pumpens flowhastighed;

7. Mål skinnetryk i realtid.

(2) Eftersyn af common rail-injektorer

1. Test af mærker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektriske injektorer;

2. Kan detektere forseglingen af ​​common rail-injektorer;

3. Mål injektorens dynamiske oliereturvolumen;

4. Mål injektorens maksimale olievolumen;

5. Mål injektorens startolievolumen;

6. Mål injektorens mellemhastighedsolievolumen;

7. Mål forindsprøjtningen af ​​injektoren;

8. Kan søge, gemme og generere database.

(3) Valgfri funktioner

1. Valgfri detekteringsenhed pumpe/pumpedyse;

2. Valgfri QR-koder og IMA-koder fra Bosch, Denso, Delphi og Siemens;

3. Valgfri brændstofinjektor responstid BIP.

4. Valgfritfunktion til at teste tinjektorens åbningstryk NOP.

5. Valgfritfunktion at testeåbningsimpulsbredde MDP af injektoren.

4. Tekniske parametre

(1) Pulsbredde: 100~4000μs;

(2) Brændstoftemperatur: 40±2℃;

(3) Skinnetryk: 0~2600 bar;

(4) Test oliefiltreringsnøjagtighed: 5μ;

(5) Olietemperaturkontrol: opvarmning/køling

(6) Indgangsstrømforsyning: 3-faset 380V eller 3-faset 220V;

(7) Test bænk hastighed: 100~3500 rpm;

(8) Brændstoftankvolumen: 40L;

(9) Common rail pumpe: BOSCH CP3.3;

(10) Styrekredsspænding: DC24V/DC12V;

(11) Svinghjulsinerti: 0,8KG.M2;

(12) Centerhøjde: 125MM;

(13) Motorudgangseffekt: 7,5 eller 11KW;

(14) Dimension (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).