CRS-668C common rail injektor og pumpe testbænk

CRS-668C testbænken er en speciel enhed til at teste ydeevnen af ​​højtryks-common rail-pumper og -injektorer. Den kan teste common rail-pumper, injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS og DENSO samt piezo-injektorer. Dette udstyr simulerer fuldt ud indsprøjtningssystemprincippet i en højtryks-common rail-motor. Hoveddrevet anvender avanceret teknologi til variabel frekvenshastighedsstyring, som har et højt udgangsmoment og ultralav støj. Common rail-pumpen og injektoren testes med importerede flowsensorer, som har høj testhastighed og mere præcise og stabile målinger. Den kan teste Carter 320d common rail-pumpen. Testbænken styrer oliepumpens hastighed, indsprøjtningspulsbredde, oliemåling og railtryk i realtid via en industriel computer. 21-tommer LCD-skærmen har et tydeligere display og har mere end 6.000 typer fejlfindingsdata, der kan forespørges og udskrives (valgfrit). Den er pålidelig og stabil med høj kontrolpræcision. Den ydre skal er fremstillet af CNC-udstyr, hvilket er smukt og holdbart.
CRS-668C kan opfylde fjernsupport via internettet og gøre vedligeholdelsen nem at betjene.

Funktion:

1. Hoveddrevet anvender frekvensomformingshastighedsregulering, hvilket resulterer i lav støj og jævn drift.
2. Styres i realtid af industriel computer, Linux eller WIN7 operativsystem. Opfylder fjernsupport via internettet og gør vedligeholdelsen nem at betjene.
3. Oliemængden måles af en højpræcisionsflowsensor og en målecylinder.
4. Skinnetryk styret af DRV, tryk målt i realtid og styret af en lukket sløjfe med højtryksbeskyttelsesfunktion.
5. Injektoren bruger et uafhængigt motorstyringssystem til hurtig testning.
6. Injektorens drevsignals pulsbredde er justerbar.
7. Den har en kortslutningsbeskyttelsesfunktion.
8. Den kan teste CAT 320D højtryks common rail-pumpe.
9. Den kan teste injektorens magnetventils modstand og induktans.
10. Den kan teste piezo-injektorkapacitans.
11. Den kan teste injektorens åbningstryk.
12. Det højeste tryk kan nå 2300 bar.
13. Den kan teste Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i kodning;
14. Den kan måle dynamisk ankerslaglængde AHE.
15. Nem opgradering af softwaredata.
16. Fjernbetjenbar.

Fungere:

Test af common rail-pumpe

1. Testmærker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Test forseglingen af ​​common rail-pumper.

3. Test det interne tryk i common rail-pumpen.

4. Testforholdsmagnetventil for common rail-pumpe.

5. Test fødepumpens funktion på common rail brændstofpumpen.

6. Test flowet i common rail-pumpen.

7. Test skinnetrykket i realtid.

 Common rail-injektortest

1. Testmærker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS og piezo-injektor.

2. Test injektorens tæthed.

3. Test injektorens forindsprøjtning.

4. Test injektorens maksimale oliemængde.

5. Test injektorens startoliemængde.

6. Test den gennemsnitlige oliemængde i injektoren.

7. Test injektorens oliereturmængde.

8. Data kan søges, udskrives og gemmes i databasen.

Anden funktion

1. Den kan tilføje en BIP-funktion til test af injektorens responstid.

2. Den kan teste åbningstrykket NOP.

3. Den kan teste åbningspulsbredden MDP.

4. Den kan tilføje måling af injektorfunktionens dynamiske ankerslaglængde AHE.

5. HP5/HP6 pumpetester fås som ekstraudstyr.

6. IART 6-bens smart injektortester tilgængelig efter anmodning.

Teknisk parameter:

1. 1. Pulsbredde: 0,1-3 ms justerbar.

   2. Brændstoftemperatur: 40±2℃.

   3. Skinnetryk: 0-2300 bar.

   4. Olietemperaturregulering: opvarmning/tvungen køling med dobbelte veje.

   5. Testoliefiltreret præcision: 5μ.

   6. Indgangseffekt: AC 380V/50HZ/3-faset eller 220V/60HZ/3-faset;

   7. Rotationshastighed: 100~3000 o/min;

   8. Brændstoftankens volumen: 40 liter.

   9. Common rail-pumpe: Bosch CP3.3

   10. Centerhøjde: 125 mm.

   11. Motorudgangseffekt: 11 kW.

   12. Svinghjulsinerti: 0,8 kg.m2.

   13. Samlede dimensioner (MM): 1450 × 800 × 1510.

   14. Vægt: 800 kg.