Vi følger normalt det grundlæggende princip "Kvalitet først, prestige suveræn". Vi har været fuldt ud dedikeret til at tilbyde vores kunder konkurrencedygtige priser på varer af god kvalitet, hurtig levering og professionel support til den kinesiske professionelle Nt300c Diesel Common Rail-injektor- og pumpetestsimulator, Crdi-tester. Vi forventer oprigtigt udveksling og samarbejde med dig. Lad os bevæge os fremad hånd i hånd og opnå en win-win-situation.
Vi følger normalt det grundlæggende princip "Kvalitet først, prestige suveræn". Vi har været fuldt ud forpligtet til at tilbyde vores kunder konkurrencedygtige priser på varer af god kvalitet, hurtig levering og professionel support.Kina Common Rail-injektor- og pumpetestsimulator og Crdi-testerMed den overlegne og exceptionelle service har vi udviklet os godt sammen med vores kunder. Ekspertise og knowhow sikrer, at vi altid nyder vores kunders tillid i vores forretningsaktiviteter. "Kvalitet", "ærlighed" og "service" er vores principper. Vores loyalitet og engagement står altid til din tjeneste. Kontakt os i dag. For yderligere information, kontakt os nu.
CRS-206C common rail testbænk er vores nyeste uafhængigt undersøgte specialenhed til at teste ydeevnen af højtryks-common rail-injektorer. Den kan teste common rail-injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Den simulerer fuldstændigt indsprøjtningsprincippet for en common rail-motor, og hoveddrevet anvender hastighedsændringen via frekvensændring. Højt udgangsmoment, ultralav støj, stabilt skinnetryk. Pumpehastighed, indsprøjtningspulsbredde og skinnetryk styres alle i realtid af WIN7-systemet. Dataene indhentes også af en computer. 12" LCD-skærm gør dataene mere tydelige. Mere end 2000 typer injektordata kan søges og bruges. Udskrivningsfunktionen er valgfri. Den kan justeres via drevsignal, høj præcision, tvungen kølesystem, stabil ydeevne.
Funktion
1. Hoveddrevet anvender hastighedsændringen ved frekvensændring.
2. Styret af industriel computer i realtid, WIN7-system.
3. Oliemængden måles af en højpræcisionsflowmåler og vises på et 12-tommers LCD-display.
4. Skinnetrykstyret kan testes i realtid og styres automatisk, det indeholder højtryksbeskyttelsesfunktionen.
5. Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
6. Pulsbredden på injektorens drivsignal kan justeres.
7. Tvungen kølesystem.
8. Beskyttelsesfunktion ved kortslutning.
9. Mere bekvemt at opgradere data.
10. Højt tryk når 2500 bar med DRV.
11. Den kan styres med fjernbetjening.
12. Den bruger enfaset AC 220V strømforsyning.
Fungere
Testmærke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test tætningen på højtryks-common rail-injektoren.
Test forindsprøjtningen af højtryks-common rail-injektoren.
Test den maksimale oliemængde for højtryks-common rail-injektoren.
Test mængden af startolie på højtryks-common rail-injektoren.
Test den gennemsnitlige oliemængde i højtryks-common rail-injektoren.
Test mængden af tilbageløbsolie i højtryks-common rail-injektoren.
Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
QR-kodefunktion.
BIP-funktion (valgfri).
Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms justerbar.
Brændstoftemperatur: 40±2℃.
Skinnetryk: 0-2500 bar.
Test af oliefilterpræcision: 5μ.
Indgangseffekt: enfaset 220V strøm
Rotationshastighed: 100~3000 omdr./min.
Olietankens kapacitet: 30 liter.
Samlede dimensioner (MM): 900 × 800 × 800.
Vægt: 170 kg.
CRS-206C common rail testbænk er vores nyeste uafhængigt undersøgte specialenhed til at teste ydeevnen af højtryks-common rail-injektorer. Den kan teste common rail-injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Den simulerer fuldstændigt indsprøjtningsprincippet for en common rail-motor, og hoveddrevet anvender hastighedsændringen via frekvensændring. Højt udgangsmoment, ultralav støj, stabilt skinnetryk. Pumpehastighed, indsprøjtningspulsbredde og skinnetryk styres alle i realtid af WIN7-systemet. Dataene indhentes også af en computer. 12" LCD-skærm gør dataene mere tydelige. Mere end 2000 typer injektordata kan søges og bruges. Udskrivningsfunktionen er valgfri. Den kan justeres via drevsignal, høj præcision, tvungen kølesystem, stabil ydeevne.
Funktion
1. Hoveddrevet anvender hastighedsændringen ved frekvensændring.
2. Styret af industriel computer i realtid, WIN7-system.
3. Oliemængden måles af en højpræcisionsflowmåler og vises på et 12-tommers LCD-display.
4. Skinnetrykstyret kan testes i realtid og styres automatisk, det indeholder højtryksbeskyttelsesfunktionen.
5. Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
6. Pulsbredden på injektorens drivsignal kan justeres.
7. Tvungen kølesystem.
8. Beskyttelsesfunktion ved kortslutning.
9. Mere bekvemt at opgradere data.
10. Højt tryk når 2500 bar med DRV.
11. Den kan styres med fjernbetjening.
12. Den bruger enfaset AC 220V strømforsyning.
Fungere
Testmærke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test tætningen på højtryks-common rail-injektoren.
Test forindsprøjtningen af højtryks-common rail-injektoren.
Test den maksimale oliemængde for højtryks-common rail-injektoren.
Test mængden af startolie på højtryks-common rail-injektoren.
Test den gennemsnitlige oliemængde i højtryks-common rail-injektoren.
Test mængden af tilbageløbsolie i højtryks-common rail-injektoren.
Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms justerbar.
Brændstoftemperatur: 40±2℃.
Skinnetryk: 0-2500 bar.
Test af oliefilterpræcision: 5μ.
Indgangseffekt: enfaset 220V strøm
Rotationshastighed: 100~3000 omdr./min.
Olietankens kapacitet: 30 liter.
Samlede dimensioner (MM): 900 × 800 × 800.
Vægt: 170 kg.
Vi har leveret common rail-dele til professionelle i 10 år og har mere end 2000 forskellige modelnumre på lager.
flere detaljer, kontakt mig venligst.
Vores produkter er blevet solgt til mange lande, velkomne af kunder.


Vores produkts kvalitet er testet af mange kunder, så vær sikker på at bestille.

Vi følger normalt det grundlæggende princip "Kvalitet først, prestige suveræn". Vi har været fuldt ud dedikeret til at tilbyde vores kunder konkurrencedygtige priser på varer af god kvalitet, hurtig levering og professionel support til den kinesiske professionelle Nt300c Diesel Common Rail-injektor- og pumpetestsimulator, Crdi-tester. Vi forventer oprigtigt udveksling og samarbejde med dig. Lad os bevæge os fremad hånd i hånd og opnå en win-win-situation.
Kinesisk professionelKina Common Rail-injektor- og pumpetestsimulator og Crdi-testerMed den overlegne og exceptionelle service har vi udviklet os godt sammen med vores kunder. Ekspertise og knowhow sikrer, at vi altid nyder vores kunders tillid i vores forretningsaktiviteter. "Kvalitet", "ærlighed" og "service" er vores principper. Vores loyalitet og engagement står altid til din tjeneste. Kontakt os i dag. For yderligere information, kontakt os nu.
-
ægte DISA C7 dyse 41976/32 10R4763 CTRF9518N
-
Bosch original injektor 0445120049
-
Godt brugeromdømme for ægte, originale produkter fra Kina...
-
Original Caterpillar indsprøjtningspumpe 319-067...
-
CK4Q-9K546-AA siemens original injektor A2C8139...
-
Original DELPHI elektronisk enhedsindsprøjtningsdyseaktuator...




