Kinesisk professionel NT300C Diesel Common Rail Injector og Pump Test Simulator, CRDI Tester

Vi følger normalt det grundlæggende princip “kvalitetsstart, prestigefyldt øverste”. Vi har været fuldt ud forpligtet til at tilbyde vores forbrugere med konkurrencedygtige priser af god kvalitet, hurtig levering og professionel støtte til kinesisk professionel NT300C -diesel fælles jernbaneinjektor og pumpetestsimulator, CRDI -tester, vi forventer oprigtigt udveksling og samarbejde med dig. Lad os bevæge os fremad i hånd og opnå win-win-situation.
Vi følger normalt det grundlæggende princip “kvalitetsstart, prestigefyldt øverste”. Vi har været fuldt ud forpligtet til at tilbyde vores forbrugere med konkurrencedygtige priser af god kvalitet, hurtig levering og professionel støtte tilKinas fælles jernbaneinjektor og pumpestestsimulator og CRDI -tester, Med den overlegne og ekstraordinære service, er vi blevet godt udviklet sammen med vores kunder. Ekspertise og know-how sikrer, at vi altid nyder tilliden fra vores kunder i vores forretningsaktiviteter. "Kvalitet", "ærlighed" og "service" er vores princip. Vores loyalitet og forpligtelser forbliver respektfuldt til din tjeneste. Kontakt os i dag for yderligere information, kontakt os nu.
CRS-206C Common Rail Test Bench er vores seneste uafhængige undersøgte specielle enheder til at teste ydelsen af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor, den kan teste fælles jernbaneinjektor i Bosch, Siemens, Delphi og Denso. Det simulerer injektionsprincippet for fælles jernbanemotor fuldstændigt, og hoveddrevet vedtager hastighedsændringen med frekvensændring. Moment med højt udgangsmoment, ultra lavt støj, jernbanetryk stabil. Pumpehastighed, injektionspulsbredde og jernbanetryk styres alle af Win7 -systemet efter realtid. Dataene opnås også via computeren. 12〃 LCD -skærmdisplay gør dataene mere klare. Mere end 2000 slags injektorerdata kan søges og bruges. Udskrivningsfunktion er valgfri. Det kan justeres med drivsignal, høj præcision, tvungen kølesystem, stabil ydeevne.
Funktion
1.Main Drive vedtager hastighedsændringen med frekvensændring.
2. Kontrolleret af industriel computer i realtid, Win7 -system.
3.OIL -mængde måles ved hjælp af høj præcisionsstrømmålersensor og vises på 12〃 LCD.
4.Rail-trykstyret kan testes i realtid og kontrolleres automatisk, det indeholder højtryksbeskyttelsesfunktionen.
5.Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
6.Pulsebredde af injektordrevssignalet kan justeres.
7. Formærket kølesystem.
8. Beskyttelsesfunktion af kortslutning.
9. Mere praktisk at opgradere data.
10.Højt tryk når 2500bar med DRV.
11.Det kan styres af fjernbetjening。
12.Det vedtager AC 220V enfaset strømforsyning.
Fungere
Testmærke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Test tætningen af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test præinjektionen af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test maks. Oliemængde af højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test den krumtende oliemængde af højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test den gennemsnitlige oliemængde af højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test backflow-oliemængden af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor.
Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).

QR -kodefunktion.

Bip fuction (valgfrit).

Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms justering.
Brændstoftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Jernbanetryk: 0-2500 bar.
Testoliefilter præcision: 5μ.
Indgangseffekt: Enfaset 220V effekt
Rotationshastighed: 100 ~ 3000 o / min.
Olietankkapacitet: 30L.
Den samlede dimension (mm): 900 × 800 × 800.
Vægt: 170 kg.

CRS-206C Common Rail Test Bench er vores seneste uafhængige undersøgte specielle enheder til at teste ydelsen af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor, den kan teste fælles jernbaneinjektor i Bosch, Siemens, Delphi og Denso. Det simulerer injektionsprincippet for fælles jernbanemotor fuldstændigt, og hoveddrevet vedtager hastighedsændringen med frekvensændring. Moment med højt udgangsmoment, ultra lavt støj, jernbanetryk stabil. Pumpehastighed, injektionspulsbredde og jernbanetryk styres alle af Win7 -systemet efter realtid. Dataene opnås også via computeren. 12〃 LCD -skærmdisplay gør dataene mere klare. Mere end 2000 slags injektorerdata kan søges og bruges. Udskrivningsfunktion er valgfri. Det kan justeres med drivsignal, høj præcision, tvungen kølesystem, stabil ydeevne.
Funktion
1.Main Drive vedtager hastighedsændringen med frekvensændring.
2. Kontrolleret af industriel computer i realtid, Win7 -system.
3.OIL -mængde måles ved hjælp af høj præcisionsstrømmålersensor og vises på 12〃 LCD.
4.Rail-trykstyret kan testes i realtid og kontrolleres automatisk, det indeholder højtryksbeskyttelsesfunktionen.
5.Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).
6.Pulsebredde af injektordrevssignalet kan justeres.
7. Formærket kølesystem.
8. Beskyttelsesfunktion af kortslutning.
9. Mere praktisk at opgradere data.
10.Højt tryk når 2500bar med DRV.
11.Det kan styres af fjernbetjening。
12.Det vedtager AC 220V enfaset strømforsyning.
Fungere
Testmærke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Test tætningen af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test præinjektionen af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test maks. Oliemængde af højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test den krumtende oliemængde af højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test den gennemsnitlige oliemængde af højtryks fælles jernbaneinjektor.
Test backflow-oliemængden af ​​højtryks fælles jernbaneinjektor.
Data kan søges, gemmes og udskrives (valgfrit).

Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms justering.
Brændstoftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Jernbanetryk: 0-2500 bar.
Testoliefilter præcision: 5μ.
Indgangseffekt: Enfaset 220V effekt
Rotationshastighed: 100 ~ 3000 o / min.
Olietankkapacitet: 30L.
Den samlede dimension (mm): 900 × 800 × 800.
Vægt: 170 kg.

Vi leverer professionelle almindelige jernbanedele i 10 år, mere end 2000 slags modelnummer på lager.
Flere detaljer, kontakt mig.

Vores produkter er solgt til mange lande, velkommen af ​​kunderne.

Vores produkts kvalitet testes af mange kunder, vær venlig at være sikker på at bestille.

Vi følger normalt det grundlæggende princip “kvalitetsstart, prestigefyldt øverste”. Vi har været fuldt ud forpligtet til at tilbyde vores forbrugere med konkurrencedygtige priser af god kvalitet, hurtig levering og professionel støtte til kinesisk professionel NT300C -diesel fælles jernbaneinjektor og pumpetestsimulator, CRDI -tester, vi forventer oprigtigt udveksling og samarbejde med dig. Lad os bevæge os fremad i hånd og opnå win-win-situation.
Kinesisk professionelKinas fælles jernbaneinjektor og pumpestestsimulator og CRDI -tester, Med den overlegne og ekstraordinære service, er vi blevet godt udviklet sammen med vores kunder. Ekspertise og know-how sikrer, at vi altid nyder tilliden fra vores kunder i vores forretningsaktiviteter. "Kvalitet", "ærlighed" og "service" er vores princip. Vores loyalitet og forpligtelser forbliver respektfuldt til din tjeneste. Kontakt os i dag for yderligere information, kontakt os nu.